Zonder zero-emission trucks ben je in 2030 out-of-business
Vrachtwagens met een elektrische aandrijflijn zijn fantastisch. Ze zijn veel sterker, maken bijna geen geluid en gaan ook nog eens enorm zuinig om...
Vrachtwagens met een elektrische aandrijflijn zijn fantastisch. Ze zijn veel sterker, maken bijna geen geluid en gaan ook nog eens enorm zuinig om...
In het jaar 2035 wordt er in Nederland geen nieuwe dieseltruck meer verkocht. Dat voorspelt Johnny Nijenhuis. "Ik denk oprecht dat we in de...
De negatieve omgevingseffecten van logistiek staan weer volop in de schijnwerpers. Ook uit de sector zelf klinkt de oproep om meer zelfreflectie: 'Er...
Er zijn veel initiatieven voor regionale bouwhubs. Soms tijdelijk, soms voor meerdere jaren, soms klein voor een enkele aannemer en soms groot voor...
De bulk van de goederenvervoersector over de weg is afhankelijk van fossiele brandstoffen, lees de dieselmotor. Wie nu nog twijfelt aan de noodzaak...
Het Nationaal LNG Platform bestaat tien jaar. Tijd voor scheidend voorzitter Robert Goevaers om terug te blikken op 10 jaar (bio-)LNG-ontwikkeling in...
Stadslogistiek wordt steeds slimmer, maar er blijft ruimte voor verbetering. We maken niet efficiënt genoeg gebruik van de grote vervoersstromen....
Het is een lastige week voor de luchtkwaliteitsmensen. Ineens is houtrook belangrijker dan de uitstoot van verkeer. De beleidsmakers vinden dat we...
De klok tikt rustig door naar 2025 waarin in 30 tot 40 gemeenten een zero emissie zone in hun binnenstad zouden krijgen. Dat is een afspraak uit het...
Na bijna dertig jaren gerommel in de marge staan stadshubs weer bovenaan de stadslogistieke agenda's. Gaan ze het nu wel redden? Neen, als we het...